CIET 2026: CAI Interbudmontazh präsentierte auf dem wichtigsten Bauforum des Landes das U-Bahn-Projekt Aschgabats – und beteiligte sich am Gespräch darüber, wie Infrastruktur Investitionen anzieht.

 

Vom 3. bis 5. November fand in Aschgabat, im Gebäude der Handels- und Industriekammer Turkmenistans, die internationale Konferenz und Ausstellung „Entwicklung der Bau-, Industrie-, Chemie- und Energiebranchen Turkmenistans“ statt – CIET 2026. Das Forum war dem Tag der Beschäftigten des Bau- und Industriekomplexes gewidmet und versammelte mehr als 800 Delegierte aus 60 Ländern.

In den Sälen der Handels- und Industriekammer trafen sich Vertreter staatlicher Behörden, Investoren und Finanzinstitute, Gerätehersteller, Auftragnehmer, Technologieanbieter und Branchenexperten. Das Programm war um die Plenarsitzung „Innovation. Investitionen. Wachstum“ herum aufgebaut und fächerte sich in folgende Richtungen auf:

  • Investitionen in die Infrastruktur und öffentlich-private Partnerschaft;
  • Runder Tisch der Vereinten Nationen zum Ziel für nachhaltige Entwicklung Nr. 11;
  • Energiewirtschaft und chemische Industrie;
  • Bauwesen, Architektur, digitales Bauen und intelligente Städte;
  • Ausbildung von Fachkräften für die Branchen.

Einen eigenen Block bildeten die im Vorfeld vereinbarten B2B-Gespräche – zwischen Unternehmen – und B2G-Gespräche – zwischen staatlichen Stellen und der Wirtschaft. Parallel dazu lief die Ausstellung: Baugeräte und Technologien, Ingenieurlösungen, digitale Lösungen, innovative Materialien.

Stand von CAI Interbudmontazh auf der Ausstellung CIET 2026

Am Stand von Smart Metro Aşgabat zeigten wir die U-Bahn als System. Nicht als einzelne Baustelle und nicht als Sammlung effektvoller Bilder, sondern als eine Linie im Zusammenhang: Tunnel mit Auskleidung und Oberbau, Stationen mit Vestibülen und Übergängen, Ingenieursysteme, die all das zu einem funktionierenden Objekt verbinden. Einige Lösungen haben wir in ein digitales Modell übertragen – damit lässt sich gut erklären, wie ein Abschnitt aufgebaut ist und in welcher Reihenfolge er entsteht.

Rundbildschirm mit Tunnelauskleidung am Stand von Smart Metro Aşgabat

Der geschäftsführende Direktor des Unternehmens Interbudmontazh, Wladimir Petruk, sprach in der dritten Sitzung des Forums – „Mobilisierung von Investitionen in die Infrastruktur und industrielles Wachstum: öffentlich-private Partnerschaft und Konnektivität“.

Ein Infrastrukturobjekt besteht Jahrzehnte, kostet aber viel – und zwar sofort. Öffentlich-private Partnerschaften erlauben es, diese Last zu teilen: Der Staat gibt das Projekt, die Regeln und die Garantien, die Wirtschaft bringt Technologien, Finanzierung und Verantwortung für das Ergebnis – und beide Seiten teilen die Risiken vertraglich. „Konnektivität“ im Titel der Sitzung meint dasselbe, nur weiter gefasst: Eine Straße oder eine U-Bahn-Linie ist nicht an sich wertvoll, sondern dadurch, dass sie Stadtteile, Städte und Märkte verbindet.

Sitzung 3 der CIET 2026: Investitionen in die Infrastruktur, öffentlich-private Partnerschaft und Konnektivität

CIET 2026 ist zu Ende, die Arbeit nicht. Der nächste Schritt sind konkrete Gespräche zu den Objekten, die in Aschgabat besprochen wurden, und die Vorbereitung technischer Angebote: mit Berechnungen, Etappen und Terminen. Wenn Sie ein Projekt haben, für das eine Analyse oder eine vorläufige Einschätzung nötig ist, erzählen Sie davon – und wir schlagen eine Lösung vor.